Российские потребители все чаще выбирают автомобили китайского производства: на долю китайских машин в продажах новых автомобилей приходится 57%, заявил глава ассоциации «Российское объединение автодилеров» Алексей Подщеколдин. Еще 35% покупателей выбирают отечественные автомобили, а 8% останавливаются на других марках, добавил он.
Количество проданных новых китайских автомобилей увеличивается: в январе-июне с ними было заключено 40% сделок, в то время как доля других марок составляла 20%. В то же время продажи российских автомобилей снизились: они составляли 40% от общего числа в первом полугодии 2023 года и 35% в январе-июне 2024 года.
«Возможно, не всем понравятся эти цифры, но может быть, имеет смысл сейчас стимулировать производство? — задается вопросом эксперт. — Нужно дать Китаю возможность наладить производство автомобилей в России и при этом платить меньшие утильсборы или вовсе освобождаться от них. Наши китайские партнеры отлично умеют управлять деньгами. Для того чтобы завод был рентабельным, необходимо продавать как минимум 100 тысяч машин в год. На данный момент эту планку уже преодолели четыре бренда, и они могут успешно развивать производство в нашей стране, адаптируя всю продукцию под наши требования».
