GM заняла второе место в продажах электромобилей в США за третий квартал
GM заявила о своём втором месте по продажам электромобилей в США в третьем квартале этого года, реализовав 32 000 электромобилей. Автопроизводитель выпускает электромобили под различными брендами на единой платформе, такими как Silverado, Blazer и Equinox от Chevy, а также GMC Hummer EV и Cadillac Lyriq.
GM утверждает, что с 2016 года она продала в Северной Америке в общей сложности 370 000 электромобилей, из которых 300 000 были проданы в США. На сегодняшний день Tesla остается несомненным лидером с более чем 5 миллионами проданных автомобилей с 2008 года.
В электронном письме изданию The Verge, исполнительный директор по финансам и продажам GM Джеймс Кейн сообщил, что продажи ускорились после создания компанией собственной платформы для электромобилей, ранее известной как Ultium, и производства батарейных ячеек через совместные предприятия с LG и Samsung SDI. Продажи электромобилей GM в третьем квартале превысили результаты конкурента Ford примерно на 8 600 единиц, согласно данным Kelley Blue Book, о чём ранее сообщала The New York Times.
В то же время представитель Ford, Дэн Барбосса, заявил, что бренд «Голубой Овал» остаётся «вторым по величине брендом в Америке после Tesla». В письме изданию The Verge Барбосса написал: «Мы остаемся вторым брендом. GM объединяет все бренды электромобилей (Chevy, GMC, Cadillac и другие) и делает иное заявление.»
Несмотря на это, у GM впереди ещё долгий путь до достижения цели выпуска 1 миллиона электромобилей, которую компания планировала достичь к 2025 году. Компания позже отказалась от этой цели, когда стало ясно, что производственные проблемы, трудности с зарядкой и высокие процентные ставки замедлят рост продаж электромобилей в США.
Ford успешно стартовала с моделью Mustang Mach-E, запущенной в 2019 году, и электрическим грузовиком F-150 Lightning в 2022 году. В то же время у GM была только модель Chevy Bolt, построенная на старой платформе. Грузовик Hummer EV вышел в 2020 году, но общие продажи электромобилей не впечатляли из-за производственных проблем.
Ford также столкнулась с трудностями, включая нехватку деталей. Компания потеряла миллиарды долларов в подразделении Model e, где доходы не поспевали за расходами. Ford недавно отменила план по созданию внедорожника с тремя рядами и приостановила производство F-150 Lightning до следующего года. Выражая надежду на свою команду в Кремниевой долине, компания развивает следующую платформу для производства более доступных электромобилей.
Источник: TheVerge
