Министерство торговли Китая обратилось к автопроизводителям с просьбой воздержаться от инвестиций в автомобильную отрасль за пределами страны. Об этом сообщает агентство Reuters.
Ограничения на инвестиции
В частности, ведомство рекомендует не вкладывать средства в предприятия на территории Индии, Турции и России. Подобные ограничения предложены также по отношению к Европе и Таиланду, однако в этих случаях бизнесменам разрешено ограничиваться инвестициями в заводы для конечной сборки автомобилей. Производство комплектующих должно осуществляться исключительно в Китае по причине геополитических рисков.
Ситуация в России
Сегодня Россия является одним из ключевых рынков для китайских автопроизводителей. Популярность китайских автомобилей в России выросла после ухода с рынка западных, корейских и японских брендов, что произошло в связи с началом СВО на Украине. Однако сотрудничество между Москвой и Пекином ограничивается поставками машинокомплексов на российские заводы, построенные в предыдущие годы.
Рейтинги и оценки
Компактный кроссовер GAC GS3 недавно возглавил рейтинг качества китайских автомобилей, который был сформирован по инициативе администрации КНР по регулированию рынка. Рейтинг основывается на различных параметрах, включая надежность, удобство использования и эффективность.
Источник: Aif
