Последствия глобального сбоя в работе CrowdStrike продолжают проявляться, особенно когда речь идет об одной из наиболее пострадавших жертв инцидента.
После сбоя, который вывел из строя миллионы устройств на Windows по всему миру, авиакомпании были вынуждены отменить тысячи рейсов, что могло привести к значительным убыткам.
Американская авиакомпания Delta пострадала особенно сильно, была вынуждена отменить более 5000 рейсов и вручную перезагрузить 40 000 серверов. Однако, как сообщается, генеральный директор компании не поспособствовал процессу восстановления, проигнорировав несколько предложений помощи, несмотря на то, что теперь требует огромную компенсацию от CrowdStrike и Microsoft.
Иски акционеров к CrowdStrike после сбоя
Корреспонденция от Марка Чеффо, со-главы глобальной юридической практики компании Dechert, и адвоката, представляющего Microsoft, показала, что компания предлагала помочь Delta бесплатно после инцидента. Сотрудники Microsoft связывались с коллегами из авиакомпании ежедневно с 19 по 23 июля, но предложение было отвергнуто.
Одно из писем, на которое сослался Чеффо, было отправлено 22 июля сотруднику Delta, и в ответ сказано: «Всё хорошо. Сообщу и спасибо».
Генеральный директор Microsoft Сатья Наделла даже отправлял электронное письмо генеральному директору Delta Эду Бастиону с предложением помощи, но, по словам Чеффо, ответа так и не получил.
Несмотря на это, Бастион недавно заявил, что у авиакомпании не было другого выбора, кроме как требовать компенсацию от Microsoft и CrowdStrike за сбои, которые, по его словам, стоили компании около 500 миллионов долларов.
Ответ Чеффо на жалобу Delta был охарактеризован как «неполный, ложный, вводящий в заблуждение и наносящий ущерб репутации Microsoft». Microsoft все еще пытается выяснить, почему авиакомпания восстанавливалась дольше, чем ее конкуренты. Предполагается, что причина могла быть в устаревших системах и зависимости от сторонних поставщиков (таких как IBM).
«Наш предварительный анализ показывает, что в отличие от конкурентов, Delta, по-видимому, не модернизировала свою ИТ-инфраструктуру, ни для удобства своих клиентов, ни для удобства своих пилотов и бортпроводников», — написал Чеффо.
«Становится все более очевидным, что Delta, вероятно, отказала в помощи Microsoft, потому что система, которая создавала наибольшие проблемы при восстановлении — система отслеживания состава экипажа и планирования — обслуживалась другими поставщиками технологий, такими как IBM, из-за чего она работала на их системах, а не на Microsoft Windows или Azure», — добавил он.
В ответ, Delta заявила, что имеет «долгую историю инвестиций в безопасное, надежное и высококачественное обслуживание своих клиентов и сотрудников».
«С 2016 года Delta инвестировала миллиарды долларов в капитальные затраты на ИТ, помимо ежегодных миллиардных расходов на операционные затраты ИТ», — добавила компания.
Компания заявила, что цена ее акций упала на 32% в течение 12 дней после инцидента, что привело к потере рыночной стоимости в 25 миллиардов долларов.
Источник: CNBC
Источник: TechRadar
