Готовы ли вы потратить 2 499 долларов на гоночное симуляторное рулевое колесо из-за страсти к гоночным симуляторам?

mercedes amg petronas1

Sim-Lab только что выпустил новое рулевое колесо за 2 499 долларов, которое он называет «максимально аутентичной» репликой рулей, которыми пользуется Льюис Хэмилтон за рулем гоночных автомобилей команды Мерседес-АМГ Петронас Формулы-1. Это прекрасное устройство просто радует глаз, но напоминает, что увлечение симуляторами может быть опасным для вашего бюджета.

Если цена этого изделия заставила вас осесть с полным удивлением, то не стоит его покупать. Вы не сможете просто подключить рулевое колесо к своему компьютеру и отправиться на симулированные улицы Монреаля. Его нужно подключить к базе рулевого управления, которая транслирует поворотные движения рулевого колеса и нажатия кнопок в гоночную игру, а также предоставляет обратную связь. Эти устройства также могут стоить вам несколько тысяч долларов, и одно из них не включено в комплект с этим рулевым колесом.

Реклама

Что делает новое рулевое колесо Sim-Lab таким дорогим? Во-первых, оно официально лицензировано командой Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, которая предоставила компьютерные модели (CAD), используемые для построения рулевых колес для своих многомиллионных автомобилей. Рулевое колесо Sim-Lab является самым близким образом к гонкам с таким рулевым колесом, не заменяя Льюиса Хэмилтона в качестве гонщика команды, когда он перейдет в команду Ferrari в следующем году.

Корпус рулевого колеса также изготовлен из ручной работы углеродного волокна. Это не только помогает ему весить 1240 грамм, но также обеспечивает его чрезвычайную жесткость, так что вибрации и сопротивление, предоставляемые базой рулевого управления, точно переводятся в руки игрока. Он не будет скрипеть и изгибаться, когда вы поворачиваете виртуальный угол со скоростью более 150 миль в час.

По всему рулевому колесу разбросаны девять поворотных переключателей, 12 кнопок, два переключателя, углеродные ручки переключения, антистатические силиконовые ручки и 25 управляемых светодиодов RGB, предоставляющих телеметрические данные на лету. Если этого недостаточно данных, центр рулевого колеса также оснащен ЖК-дисплеем с диагональю 4,3 дюйма с макетами данных, аналогичными тем, что видят гонщики Mercedes F1.

Для большинства из нас это может показаться сумасшедшим размахом, но для поклонников гоночных симуляторов, стремящихся создать аутентичный опыт F1, единственное, что, кажется, отсутствует, это инженер по гонкам Боно, который говорит им: «Ладно, Льюис, настало время молотить».

Источник: The Verge

Добавить комментарий

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Будьте в курсе самых важных событий

Нажимая кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что ознакомились с нашими условиями и соглашаетесь с ними. Политика конфиденциальности и Условия использования
Реклама