ДЕТРОЙТ — Тарифная политика президента Дональда Трампа создала мощные встряски в мировой экономике, в частности в автомобильной отрасли, где многомиллиардные планы по электрификации в США находятся под угрозой.
Влияние тарифов на электромобили
Глобальное воздействие новых тарифов на автомобили, особенно на электромобили, стало ощутимым. В 2024 году электромобили составляли около 8% от всех продаж новых автомобилей в США, как сообщает Motorintelligence.com. Росту продаж способствовали расширенные налоговые льготы на покупку электромобилей, инициированные администрацией Байдена.
Где находится принятие электромобилей в США?
Tesla удерживала значительную долю рынка в 2024 году — 48%, однако конкуренция в лице брендов Ford (7,5%), Chevrolet (5,2%) и Hyundai (4,7%), предлагающих новые модели по более доступным ценам, постепенно ослабляет ее позиции.
Электромобили остаются дороже по сравнению с автомобилями на бензине. Уровень цен на новые бензиновые автомобили составил в среднем $48,039, в то время как электромобили продаются в среднем за $55,273 согласно Kelly Blue Book. Внедрение тарифов усиливает нестабильность и неопределенность, касающуюся перехода на электромобили, утверждает Ванесса Миллер, партнер по судебным разбирательствам в юридической фирме Foley & Lardner.
Трудности производства электромобилей в США
Политика налоговых льгот Байдена обязывала автопроизводителей использовать больше местных компонентов в электромобилях для получения права на участие в программе — это стимулировало создание цепочки поставок для электромобилей в США. К числу собранных в США электромобилей относятся такие модели, как Tesla и Ford F-150 Lightning.
Хотя отрасль развивается, тарифы удерживают высокие расходы как для автопроизводителей, так и для потребителей, увеличивая также стоимость многих комплектующих, поставляемых из Китая. Производители, ранее снижавшие планы по электрификации на фоне снижающейся государственной поддержки, сталкиваются с финансовыми трудностями на менее прибыльной стороне бизнеса.
Цены и запасы электромобилей
Высокие цены могут заставить покупателей обратить внимание на рынок подержанных автомобилей, однако предложений там будет немного. Снижение потребительского спроса вынудит автокомпании пересмотреть свои инвестиции и производственные приоритеты, сосредоточив внимание на наиболее прибыльных моделях. Изготовление меньшего количества электромобилей вряд ли поможет снизить их стоимость в ближайшее время.
Политика Трампа и развитие электромобилей в США
Дональд Трамп сократил поддержку федеральной политики в отношении электромобилей, отменив цель Байдена по достижению 50% объема продаж новых автомобилей в США, являющихся электромобилями, к 2035 году. Кроме того, новые стандарты эмиссии и экономичности, предложенные Байденом, должны были усложняться, однако администрация Трампа уже пересматривает установленные ранее нормы.
Источник: Time
