День освобождения от доступных цен на автомобили наступил
Готовьтесь к освобождению от доступных цен на автомобили. Как и обещал, президент Дональд Трамп ввел 25-процентные пошлины на импортируемые машины, что вызвало панику в автомобильной отрасли.
Рост цен и предсказания экспертов
Аналитики прогнозируют увеличение цен на новые автомобили на 5,000 – 10,000 долларов сразу после введения пошлин. Некоторые из них не понимают, какой именно логикой руководствовался Трамп, вводя эти пошлины. Это стало угрозой огромных масштабов для и без того нестабильной автомобильной промышленности.
Аргументация и действительность
Трамп утверждает просто, хоть и нелогично: не нравятся пошлины? Покупайте автомобили, произведенные в США. Однако, полностью американские автомобили не существуют. Даже те, что производят в США, зависят от сложной цепочки поставок, включающей иностранные детали. В среднем, автомобиль состоит примерно из 30,000 деталей, причем 40–50% из них поступают из-за границы.
Последствия для американского рынка
Дэн Айвс из Wedbush Securities называет это «катастрофой огромных масштабов». Пошлины создадут хаос и увеличат цены для американских потребителей на 5,000 – 10,000 долларов.
Сложности для доступных моделей
Другие компании предсказывают еще больший рост цен. Anderson Economic Group указывает, что стоимость производства может вырасти на 4,000 – 10,000 долларов за автомобиль, в зависимости от модели. Наибольший рост касается электрических кроссоверов, который достигает 12,000 долларов. Из-за того, что многие доступные модели автомобилей производятся за границей, их цены в США вырастут в среднем на 5,300 долларов.
Проблема доступности
Уже сейчас средняя цена на новые автомобили достигает 48,118 долларов. В США осталось всего 27 моделей, доступных по цене ниже 30,000 долларов, включая снятые с производства Chevy Malibu и Nissan Versa.
Эффекты на владение автомобилем
Автомобиль долгое время был символом американской мечты. Для большинства американцев владение автомобилем — это необходимость, а не роскошь. Пошлины добавляют к уже существующим проблемам доступности автомобилей.
Реакция автопроизводителей
Ford предлагает скидки на модели, произведенные в Мексике, например, Mustang Mach-E и Maverick. Hyundai объявила о инвестициях в США на 21 миллиард долларов, чтобы ослабить эффект пошлин. Stellantis временно сокращает 900 рабочих мест на своих заводах.
Влияние на Tesla
Даже Tesla, собранная в США, собирается из компонентов, 20-25 процентов которых привозят из Мексики. Пошлины вынуждают автопроизводителей договариваться об исключениях с администрацией.
Трамп стремится стать ключевой фигурой в хаосе, который сам и создал.
Источник: TheVerge
