Америка уже была озабочена инфляцией, когда президент Дональд Трамп объявил о введении 25% тарифа на импортируемые автомобили и запчасти. По расчётам экономиста Артура Лаффера, эти тарифы могут увеличить стоимость автомобиля на $4,711. Однако специалисты отрасли советуют потребителям не паниковать преждевременно.
«Не стоит паниковать», — уверяет Брайан Муди, главный редактор Autotrader. Он поясняет, что тарифная политика администрации Трампа постоянно изменяется. «Если вы уже планируете купить новый автомобиль в этом году, смело делайте это».
Новая торговая политика может усугубить существующие проблемы в автомобильной отрасли, которая и без того страдает от дефицита на рынке подержанных автомобилей. Цены на подержанные автомобили резко выросли во время пандемии COVID-19 и достигли пика в конце 2021 года, после чего немного снизились. Однако, по данным Manheim Used Vehicle Index, они остаются значительно выше допандемийных уровней.
«Автопроизводители решили сократить выпуск новых автомобилей, полагая, что спрос уменьшится», — говорит Муди. «Те новые автомобили, которые в то время не были произведены, теперь стали подержанными, отсутствующими на рынке сегодня». Ограниченное предложение подержанных автомобилей почти всегда будет означать высокие цены на них в 2025 и даже в 2026 году, вне зависимости от того, кто в то время будет президентом, подписаны ли какие-либо исполнительные указы.
В начале этого года Трамп также объявил о новых тарифах в размере 25% на сталь и алюминий — одни из основных материалов, используемых в производстве автомобилей. В связи с тем, что США являются крупнейшим в мире импортёром стали, тарифы уже начинают оказывать влияние на автомобильную промышленность.
Белый дом сообщил, что компании, импортирующие автозапчасти в рамках Соглашения США-Мексика-Канада (USMCA), получат некие исключения, пока министр торговли Ховард Латник не разработает процедуру для налогообложения их продукции, произведённой за границей.
Советы для потребителей по экономии при покупке автомобилей
- Начните исследование уже сейчас
Эксперты утверждают, что, пока приказ Латника не будет издан, трудно сказать, как это повлияет на автопроизводителей. Однако тем, кто интересуется покупкой нового автомобиля, стоит начать изучение моделей и брендов, представляющих интерес.
«Можно заняться просвещением в вопросах, такие как: ‘Какие автомобили были произведены в США? Какой запас на складах у местных дилеров?'», — советует Муди. «Позвонить в пару местных дилерских центров и спросить: ‘Интересуюсь покупкой XYZ автомобиля. У вас много таких? Их сложно достать?'». Установление отношений с дилером заранее может оказаться полезным при переговорах о покупке.
- Популярность автомобиля
При выборе автомобиля стоит учитывать его популярность. «Машины с высоким спросом всегда будут дорогими. На не очень популярные модели можно будет получить более выгодные условия», — говорит Муди. Для 2024 года самыми популярными моделями в США стали Ford F-Series, Chevrolet Silverado, Toyota RAV4, Tesla Model Y и Honda CR-V. Поискав альтернативы этим моделям, можно сэкономить.
«Смотрите на автомобили с низкими продажами и будьте гибкими в таких вещах, как цвет и опции», — добавляет Муди. Наиболее популярным цветом автомобиля в США является белый, за ним следуют чёрный, серебристый и серый.
- Знайте, какие автомобили производятся в США
Более половины покупателей автомобилей хотят приобрести произведенный в США автомобиль, что может оказаться выгодным ввиду введённых тарифов. Tesla, например, производит и обслуживает свои автомобили в США, и из-за этого находится в числе менее затронутых тарифами компаний. В списке 2024 года от Cars.com их Model Y признана «самым американским автомобилем». На первых позициях также присутствуют Model S и Model X.
Honda также имеет три автомобиля в верхней части списка, при этом второе место занял Passport, а Odyssey и Ridgeline также вошли в топ-10. Кроме того, были отмечены Volkswagen ID.4, Toyota Camry, Jeep Gladiator и Lexus TX.
Тем не менее, покупатели не должны автоматически предполагать, что эти модели не будут затронуты тарифами. «Автопроизводители распределят нагрузку равномерно по всем автомобилям, чтобы потребитель почувствовал минимальное влияние», — говорит Муди. Многие компании зависят от иностранных поставщиков для производства двигателей и трансмиссий.
- Воспользуйтесь доступными возможностями
Покупатели должны обратить внимание на различные скидки, которые дилер может предложить для недавних выпускников или военных и другие.
Обычно эксперты считают, что лучшее время для покупки автомобиля — это конец года. Но Муди предлагает рассмотреть возможность покупки в конце месяца или квартала. В такие периоды могут появляться стимулы, предполагающие скидки с целью завершения планов продаж на период.
Воспользовавшись этой информацией, покупатели могут более уверенно подходить к процессу выбора и покупки автомобиля.
Источник: Time
