Члены семей людей, погибших в авариях с участием автомобилей Tesla, обращаются к Министерству транспорта США с призывом не отменять правило, введенное при администрации Байдена, которое требует от компаний предоставлять отчеты об авариях с полностью или частично автономными транспортными средствами. Они также выражают беспокойство, что влияние генерального директора Tesla Илона Маска в администрации Трампа может привести к ослаблению контроля над его компанией.
В письме, адресованном министру транспорта Шону Даффи, семь семей выражают «глубокую обеспокоенность» тем, что федеральное правительство может ослабить контроль над технологиями помощи водителю, такими как Autopilot Tesla.
«Мы опасаемся, что эта важная мера может быть под угрозой в свете недавних сообщений СМИ и влияния Илона Маска, чья компания управляет наиболее распространенными системами ADAS второго уровня в Америке», говорится в письме, которое впервые было опубликовано изданием Politico.
Настойчиво прося не отменять данное правило, члены семей апеллируют к личному опыту Даффи с насилием на дорогах, упоминая лобовое столкновение, которое чуть не убило его жену Рэйчел.
«Как и ваша семья, мы пережили разрушительные последствия предотвратимой автомобильной аварии, каждый из нас пострадал от выпуска технологии автономного вождения Tesla на дороги без необходимых мер безопасности», пишут они.
Функции Autopilot и Full Self-Driving от Tesla, рассматриваемые как системы второго уровня, которые требуют от водителей внимательности, попадают под действие данного правила. С момента его введения, Tesla сообщила о более чем 1,800 авариях федеральному правительству. Анализ данных об авариях показывает, что Tesla связана с 40 из 45 смертельных случаев, зарегистрированных в NHTSA до октября 2024 года.
Семьи призывают Даффи сохранить правило и обеспечить «активное расследование в отношении Tesla Autopilot и Full Self-Driving без неправомерного влияния».
Источник: TheVerge
