СИЭТЛ — Поджоги Cybertrucks. Пули и коктейли Молотова, направленные в автосалоны Tesla.
Атаки на объекты с логотипом компании Илона Маска появляются по всей территории США и за рубежом. Хотя случаев травмирования людей не зарегистрировано, целями становятся автосалоны Tesla, парковки, зарядные станции и частные автомобили.
С начала президентства Дональда Трампа, который уполномочил Маска контролировать новый Департамент эффективности правительства, уменьшивший государственные расходы, наблюдается явное увеличение числа инцидентов. Эксперты по домашнему экстремизму пока затрудняются прогнозировать, станет ли эта волна частью долгосрочной тенденции.
Еще в первый срок президентства Трампа протесты концентрировались около его объектов в Нью-Йорке, Вашингтоне и других местах. Теперь, похоже, Tesla занимает эту роль. «Tesla — это легкая мишень», считает социолог Рэнди Блазак. «Они катаются по нашим улицам, и у них есть дилерские центры в наших районах».
Критики Маска организовали множество мирных демонстраций около автосалонов и заводов Tesla в Северной Америке и Европе. Некоторые владельцы Tesla, включая сенатора США, вступившего в конфликт с Маском, пообещали продать свои автомобили.
Однако атаки создают нагрузку на правоохранительные органы. В Колорадо прокуроры предъявили обвинения женщине, связанной с серией атак на дилерские центры Tesla, включая забрасывание автомобилей коктейлями Молотова и нанесение надписи «нацистские автомобили» на здание.
На прошлой неделе федеральные агенты в Южной Каролине арестовали мужчину, который, по их словам, поджег зарядные станции Tesla возле Чарлстона. В его комнате и кошельке были найдены записи с критикой правительства и DOGE.
Несколько крупных инцидентов произошли в левых городах тихоокеанского северо-запада, таких как Портленд, Орегон и Сиэтл, где анти-Трамп и анти-Маск настроения сильны. Жителю Орегона предъявлены обвинения за попытку атаки с использованием коктейлей Молотова на магазин Tesla в Салеме и обстрел окон в другой раз. В пригороде Портленда Тигарде в салон Tesla на прошлой неделе было выпущено более десяти пуль, повредив автомобили и окна; это уже второй случай за неделю.
Четыре Cybertruck были подожжены на стоянке Tesla в Сиэтле в начале месяца. В пятницу свидетели сообщили, что мужчина обливал бензином неоккупированный Tesla Model S и поджег его на улице Сиэтла.
В Лас-Вегасе несколько автомобилей Tesla были подожжены рано утром во вторник за пределами сервисного центра Tesla, где также была нанесена надпись «сопротивление» красным цветом на входные двери. Власти сообщили, что как минимум один человек бросал коктейли Молотова и стрелял в автомобили.
«Это терроризм или что-то еще? Это имеет черты, которые можно так подумать — надписи на стенах, возможная политическая повестка, акт насилия», заметил Спенсер Эванс, специальный агент в офисе ФБР Лас-Вегаса на пресс-конференции. «Ни один из этих факторов не ускользнул от нашего внимания».
Tesla стала целью для левых. Когда-то Tesla была любимицей левых, в период Обамы компания получила $465 миллионов федерального займа, что способствовало популярности электромобилей и показало, что они могут быть не только маленькими и медленноходными.
Однако в последнее время Маск сблизился с правыми. Он приобрел социальную сеть Twitter, переименовал ее в X и снял ограничения, которые ранее раздражали консерваторов. Он потратил $250 миллионов на поддержу кампании Трампа в 2024 году, став его крупнейшим итальянским сторонником.
Маск продолжает управлять Tesla, X и производителем ракет SpaceX, одновременно выступая советником Трампа. Акции Tesla удвоились в цене после выборов Трампа, но с тех пор утратили эти достижения.
Президент США способствовал продвижению компании, превратив подъезд Белого дома в автосалон электромобилей. Президент сам декларировал намерение приобрести модель S стоимостью $80,000, забыв о своей прошлой резкой критике электромобилей.
Tesla не ответила на запрос о комментариях. Маск коротко прокомментировал вандализм в понедельник, заявив, что «как минимум часть этого организована и оплачена» левыми организациями в Америке, финансируемыми левыми миллиардерами.
«Уровень насилия необъясним и глубоко ошибочен», написал Маск во вторник на X, делясь видео с горящими Tesla в Лас-Вегасе. «Tesla просто делает электромобили и ничем не заслужила этих злонамеренных атак».
Прогрессивная группа Indivisible, выпустившая руководство для проводящих акции «Маск или мы» по всей стране, заявила, что все ее инструкции опубликованы публично и «явно поощряют мирные протесты и осуждают любые акты насилия или вандализма».
Некоторые владельцы Tesla прибегли к наклейкам на бампер, чтобы дистанцироваться от новой стигмы своих автомобилей и, возможно, отпугивать потенциальных вандалов. Они гласят: «Я купил это до того, как узнал, что Илон сошел с ума» или «Я просто хотел электромобиль. Извините, ребята».
Цены на подержанные Cybertrucks, самый узнаваемый продукт Tesla, упали почти на 8% с начала президентства Трампа.
Белый дом готов к решительным мерам. Белый дом поддержал Маска, самого выдающегося члена администрации и ключевого донора комитетов, продвигающих политические интересы Трампа. Трамп заявил, что вандализм Tesla — это «внутренний террор», и грозил ответными мерами, предупреждая, что те, кто нацеливается на компанию, «пройдут через ад».
Генеральный прокурор Пэм Бонди заявила, что открыла расследование, чтобы выяснить, как это финансируется и кто за этим стоит. «Если вы собираетесь навредить Tesla, отправиться в дилерский центр и что-то сделать, будьте осторожны, потому что мы вам ответим», сказала Бонди в пятницу на Fox Business Network.
Колин Кларк, старший научный сотрудник Soufan Center, утверждает, что левое политическое насилие чаще направлено на имущество, чем на людей. Он считает, что рост неонацистских групп в настоящее время является более серьезной угрозой безопасности.
Тереза Рамсделл, президент клуба владельцев Tesla штата Вашингтон, вместе с мужем владеют тремя автомобилями Tesla. «Ненавидьте Илона и Трампа сколько хотите — это ваше право», сказала она. «Это не оправдывает уничтожение чей-то собственности, поджоги. Есть более эффективные способы быть услышанным».
Кто-то недавно наклеил на ее Cybertruck наклейку «нет Илона», но она не намерена отказываться от Tesla. Другие члены клуба также придерживаются этого мнения. «Я люблю свою машину. Она безопаснейшая», отметила Рамсделл. «Я не позволю кому-то судить меня за автомобиль, которым я управляю».
Источник: Time
