В прошлые выходные бывший инженер НАСА и популярный блогер на YouTube Марк Робер опубликовал видео, в котором сравнил систему автопилота Tesla, работающую только на камерах, с автомобилем, оснащённым лидаром. Целью эксперимента было выяснить, смогут ли автомобили автоматически остановиться перед нарисованной стеной в стиле Уайла Койота, изображавшей дорогу.
Результаты эксперимента
- Автомобиль с лидаром останавливался перед стеной.
- Tesla Model Y проезжала сквозь неё.
Видео стало настоящей сенсацией, собрав 10 миллионов просмотров за два дня. Многие похвалили Робера за освещение потенциальной опасности системы помощи водителям Tesla. Однако были и те, кто обвинил его в подделке видео, отметив некоторые несоответствия. Некоторые даже предположили, что это могла быть тайная акция противников Tesla, направленная на подрыв миссии Илона Маска по продвижению технологий самоуправляемых автомобилей, особенно учитывая активное упоминание Luminar в ролике.
Вопросы к видео
- Лично у меня вызвал вопросы заголовок видео Марка: “Может ли самоуправляемый автомобиль быть обманут?”. В тесте не использовались машины с полной автономией. Автопилот Tesla – это технология первой генерации, которая не позволяет автомобилю двигаться самостоятельно. Tesla предупреждает водителей оставаться внимательными при использовании автопилота. Робер совершил классическую ошибку, смешивая продвинутую помощь водителю с самоуправляемыми системами.
- Рассмотрим некоторые озвученные претензии к видео.
Претензия №1: Автопилот не был активирован
Большинство критиков полагают, что Робер имитировал эксперимент, чтобы очернить Tesla. Они отмечают, что автопилот не был активирован в момент столкновения со стеной, так как на центральном дисплее автомобиля отсутствовали характерные индикации.
Робер отреагировал на это, выпустив «сырой» видеофайл с тестом, который показывает, что автопилот всё-таки был активен за несколько секунд до столкновения.
Претензия №2: Автопилот отключился перед столкновением
Некоторые пользователи заметили, что автопилот отключился за доли секунды до удара. Сторонники Tesla считают, что это произошло из-за вмешательства Робера, который держал руль, а некоторые предполагают наличие более крупного заговора. Известно, что автопилот может отключаться непосредственно перед аварией, что уже замечалось в инцидентах с авариями на дороге.
Претензия №3: Автопилот устарел
Фанаты Tesla утверждают, что Робер использовал неактуальную версию автопилота, указывая, что Full Self-Driving (FSD) является более современной системой. Однако FSD также полагается на камеры и не отменяет суть проверки различий между технологиями.
Tesla отказалась от радаров и ультразвуковых сенсоров в 2021 году в пользу «Tesla Vision». Некоторые инженеры в тот момент были против, но решение было принято Илоном Маском.
Претензия №4: Несколько дублей
В оригинальном видео на YouTube автопилот активируется при скорости 39 миль в час, а в «сырых» кадрах – при 42. Это породило мнение, что съёмка велась в несколько дублей для драматического эффекта.
Претензия №5: Скрытая реклама
В видео явно заметно упоминание компании Luminar, что породило слухи о скрытой рекламе. В описании видео Робер упомянул, что машина с лидаром предоставлена Luminar, но никаких выплат он не получал.
Претензия №6: Телефон был обработан в Photoshop
Робер использует Pixel для съёмки в авто, но среди критиков возникло мнение, что он на самом деле использовал iPhone.
Претензия №7: Искусственная пробоина в стене
Некоторым показалось, что отверстие в стене специально подготовлено под контур автомобиля.
Вот такие разнообразные мнения и вопросы сопровождают видео Марка Робера на тему различий в системах автопилота и использовании лидаров.
Источник: TheVerge
