Это заявление стало значимым событием, поскольку компания отставала от своих конкурентов в плане внедрения частично автоматизированных функций вождения, аналогичных Tesla Autopilot и General Motors Super Cruise.
Обновление позволяет водителям отпускать руль на поддерживаемых дорогах, охватывающих 135 000 миль в США и Канаде. Компания планирует значительное расширение в 2026 году, включая дороги за пределами магистралей.
Rivian сообщила, что новая функция Enhanced Highway Assist контролирует руление, ускорение и торможение, делая вождение менее стрессовым и более комфортным — чтобы водитель прибыл к месту назначения отдохнувшим. При использовании новой системы hands-free водители должны держать взгляд на дороге. Встроенная в зеркало заднего вида инфракрасная камера будет отслеживать движения глаз и контролировать внимание водителя. Если взгляд водителя слишком долго отвлечен от дороги, система выдаст несколько предупреждений перед отключением.
В следующем году Rivian планирует дополнительно обновить свою систему помощи водителю, добавив возможность hands-off, eyes-off. В определенных ситуациях, таких как медленное движение в условиях пробок, водителю не нужно будет следить за дорогой. Такой уровень вождения, называемый автоматизацией третьего уровня (Level 3), остается редким в автомобильной индустрии, так как большинство компаний ограничено местными регламентами и вопросами ответственности. Некоторые эксперты утверждают, что системы Level 3 могут быть опасными из-за необходимости оставаться внимательным, несмотря на то, что автомобиль выполняет большую часть задач по вождению.
Как и другие автопроизводители, Rivian видит в частичной автоматизации скорее удобство, чем усиление безопасности. Водители часто обходят правила, регулирующие системы помощи водителю, согласно недавнему исследованию, проведенному Страховым институтом дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety). И когда автомобиль движется на более высокой скорости, достаточно доли секунды, чтобы что-то пошло не так.
Rivian также анонсировала новый режим вождения Rally для автомобилей с двумя моторами. Этот режим доступен при выборе Off-Road Mode и обеспечивает более отзывчивую подачу газа и чёткое рулевое управление на любом покрытии, включая лёд, грязь, грунт или асфальт.
Кроме того, владельцам двухмоторных машин от Rivian предлагается обновление производительности через интернет за единоразовую плату в размере $5,000. «Performance Upgrade даёт 665 лошадиных сил и 829 фунтов-футов крутящего момента, а также вводит три новых режима вождения — Sport, Rally и Soft Sand — в дополнение к All-Purpose, All-Terrain и Snow режимам,» говорит компания.
В обновление Rivian также вошло несколько улучшений для жизни. Например, возможность легкой смены размеров колес, автоматическое наклонение боковых зеркал при параллельной парковке и функция закрытия крышки зарядного порта через мобильное приложение.
Источник: TheVerge
