Цены на автомобили уже достигли рекордных уровней, и введенные президентом Дональдом Трампом тарифы — если они останутся в силе — могут взметнуть их еще выше. Ситуация остается крайне нестабильной — сегодня представители администрации Трампа объявили о месячной отсрочке для автомобильной индустрии, сообщает Politico.
Однако, если тарифы сохранятся, цены на автомобили могут взлететь до 12 000 долларов, по данным одного из исследований. Дилеры могут оказаться с множеством грузовиков и внедорожников, которые никто не сможет себе позволить. Некоторые модели могут полностью исчезнуть из автосалонов. Многие из этих изменений не проявятся сразу, так как дилеры продолжают распродажу своих запасов. Однако общий эффект может быть разрушительным.
После первоначальной отсрочки на этой неделе Трамп ввел 25-процентные тарифы на импорт из Канады и Мексики, а также дополнительные 10 процентов на товары из Китая. Около 5,3 миллиона автомобилей производится в Канаде и Мексике, 70 процентов из которых предназначены для Соединенных Штатов.
Автопроизводители предупреждают о катастрофических последствиях для отрасли, если тарифы Трампа останутся в силе. Генеральный директор Ford Джим Фарли четко выразился на инвесторской конференции в прошлом месяце: «Будем честными», сказал Фарли, «Долгосрочно, 25-процентный тариф на границе с Мексикой и Канадой нанесет удар по американской индустрии, который мы еще не видели».
Это может включать историческое снижение производства автомобилей в США, Канаде и Мексике — возможно, на треть от общего производства в этих странах. Текущие объемы производства в Северной Америке составляют около 63 900 автомобилей в день: 41 700 в США, 17 600 в Мексике и 4 600 в Канаде. Производство некоторых моделей, таких как популярная Toyota RAV4, изготовляющаяся в Канаде, может полностью остановиться, как заявили в S&P Global Mobility на этой неделе. Маловероятно, что Toyota удастся найти место на своих сборочных заводах в США для замены этой продукции.
Цены на автомобили уже достигают исторических максимумов, средние покупки новых автомобилей составляют $48,118 в январе, по данным Edmunds.
Угроза введения тарифов в прошлом месяце не оказала значительного влияния, но теперь, когда их ввели, они все же могут повлиять на стоимость новых автомобилей. С учетом этих тарифов — плюс 25-процентного, предложенного для ЕС, и совокупного 20-процентного увеличения на автомобили китайского производства — средняя цена на новые автомобили в США может вырасти более чем на 7 процентов, с $49,800 до $52,500, по данным CarGurus.
Наиболее продаваемые модели, включая Toyota Tacoma, Chevrolet Equinox, Toyota RAV4, Chevrolet Silverado 1500 и Honda HR-V, могут значительно подорожать. Однако последствия могут быть не ощутимы в течение нескольких месяцев благодаря увеличению запасов на 12 процентов в годичном исчислении.
Другие аналитики изучили затраты на комплектующие для конкретных моделей автомобилей, производимых в США, чтобы выяснить, как тарифы могут повлиять даже на автомобили, собранные в стране. Anderson Economic Group пришла к выводу, что тарифы могут увеличить производственные затраты от $4,000 до более чем $10,000 на автомобиль, в зависимости от модели. Электрические кроссоверы могут испытать наибольшее повышение — до $12,000, согласно глубокому анализу группы.
Автопроизводители имели несколько месяцев для подготовки к тарифам, но из-за сложной природы цепочек поставок неизвестно, смогут ли они избежать передачи роста затрат потребителям. Инвестиционная компания Jefferies прогнозировала, что цены вырастут примерно на 6 процентов в среднем, или на $2,700, в то время как два анализа, приведенные Kelley Blue Book, согласились на среднее повышение стоимости в $3,000.
Автодилеры, многие из которых поддерживают Трампа, вынуждены разбираться с последствиями торговой войны президента. В недавнем интервью Fox дилер Ram из Филадельфии назвал тарифы «травматическими». Он рассказал о клиенте, заказавшем грузовик за $80,000, который отказался от покупки после повышения цены на $20,000.
«Это будет лежать на моем складе, а мы платим высокие проценты за хранение, и никто не купит грузовик из-за повышения цены на $20,000», — сказал дилер Ram Дэвид Келлер.
Источник: TheVerge
