— **Volkswagen анонсировала изображение своего нового электромобиля начального уровня** — **Новая машина станет началом линейки ID марки** — **Прототип будет представлен в конце марта**
Электромобили обычно считаются уделом новаторов и людей с высокими доходами, но стоимость обычных EV снижается, и Volkswagen объявила о введении своего наиболее доступного электрифицированного автомобиля на сегодняшний день. Планируется, что автомобиль поступит в продажу в 2027 году. Вскоре мы увидим прототип, известный как ID.One. Немецкий производитель подтвердил, что планирует продавать компактный хэтчбек за 20,000 евро в Европе. Новый автомобиль ориентирован исключительно на европейских покупателей, так как небольшие автомобили редко пользуются популярностью в США. В модельном ряду он будет ниже, чем предстоящий ID.2all. Однако официальное название еще не было раскрыто, и возможно, что будет возвращено имя Up!, поскольку данный EV разработан для того, чтобы заполнить нишу, оставленную этой моделью, предлагая доступную мобильность начального уровня. Вместе с ID.2all, который ожидается немного дороже, Volkswagen надеется улучшить свои позиции в сегменте электромобилей, предложив доступные модели, которые смогут себе позволить многие покупатели. Первое образное изображение выглядит многообещающе, оно демонстрирует низкий, стильный передок и узнаваемые черты дизайна Volkswagen. Немецкий бренд принесет свое качество, но может сократить некоторые дополнительные функции, чтобы снизить производственные затраты. Мы ожидаем, что запас хода будет скромным, главным образом ориентированным на городские поездки, а технологии в салоне могут быть сведены к минимуму. В интервью Autocar, руководитель отдела технической разработки Volkswagen Кай Грюнитц намекнул, что клиенты могут использовать свои собственные устройства, вместо того, чтобы полагаться на большое информационно-развлекательное оборудование.
**Анализ: Volkswagen делает электромобили доступными, но не опоздает ли он с этим?** В последние месяцы наблюдается заметное изменение на рынке электромобилей, с меньшим количеством крупных и роскошных моделей, в то время как производители все чаще выбирают модели начального уровня. В Европе Renault 5 E-Tech захватила воображение многих, получив многочисленные награды и превзойдя по продажам Tesla Model Y всего через несколько недель после запуска во Франции. Аналогично, Citroen анонсировала новый C3 Aircross, который будет доступен как с небольшим бензиновым двигателем, так и в чисто электрической версии. Также, Dacia Spring создает фурор своим невероятно низким ценником, демонстрируя продуманную стратегию по достижению доступности. С другой стороны, Volkswagen имеет долгую историю предложений доступных автомобилей, которые выглядят и ощущаются более дорогими. Этот автомобиль за 20,000 евро может повторить успех моделей Polo и Up! для бренда, но 2027 год кажется далекой перспективой. Источник: TechRadar
