Микролино представляет «антипикап», разработанный специально для американцев.

Микролино представляет «антипикап», разработанный специально для американцев. Микролино представляет «антипикап», разработанный специально для американцев.

Micro, компания, выпускающая электрические автомобили пузырьковой формы, которые можно встретить в ряде европейских городов, предложила новую модель Microlino специально для американского рынка. Полностью электрическая модель Microlino Spider имеет название «антипикап» и задумывалась как замена гольф-карторам. Она предназначена не для полей для гольфа, а для больших курортов и так называемых «сообществ на гольф-картах», где обеспеченные горожане могут провести старость в относительной безопасности прогулочных деревень с тихими дорогами.

По словам Вима Уботера, основателя и председателя компании Micro, американцы не всегда предпочитают большие автомобили. США является крупнейшим рынком гольф-картов, которые часто используются для передвижения в пределах кварталов. Именно поэтому и был создан Microlino Spider.

Реклама

«Рассматривайте его как противоположность огромным электрическим пикапам, сделанным не для 5% поездок, когда требуется перевезти много грузов, а для 95% случаев, когда вы путешествуете в одиночку,» добавляет Уботер.

Дизайн Microlino Spider отличается открытыми дверями и крышей, что облегчает посадку и высадку с боков. Это заметно отличается от модели Microlino Dolce, которая предназначена для дорог общего пользования, или варианта Lite, для управления которым достаточно прав на мопед — в эти модели можно войти через откидное переднее окно, что всегда вызывает улыбку у окружающих.

На данный момент Micro называет Microlino Spider «концепцией», но уточняет, что у компании есть твердое намерение сделать этот микромобиль доступным в США как более стильную и безопасную альтернативу гольф-картам, подходящую для личных поездок или ежедневных перемещений. Компания оценивает интерес потенциальных партнеров, таких как дилерские группы, лизинговые компании и другие предприниматели, заинтересованные в внедрении этой новой категории транспортных средств в стране.

К сожалению для Micro, американцы все чаще выбирают крупные и более опасные автомобили. Практически каждый продаваемый сегодня грузовик и внедорожник стал больше, чем 20 лет назад. Эти гигантские машины составляют около 80% всей автомобильной продажи в США. Эксперты предупреждают, что чем больше автомобиль, тем выше риск травм или смертельных случаев для пешеходов и велосипедистов.

Антипикап от Micro вряд ли решит эту проблему. Однако появление большего количества компактных автомобилей является безусловным плюсом в обществе, где господствуют огромные машины на колесах.

Источник: TheVerge

Добавить комментарий

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Будьте в курсе самых важных событий

Нажимая кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что ознакомились с нашими условиями и соглашаетесь с ними. Политика конфиденциальности и Условия использования
Реклама