Archer Aviation, ведущая компания в области электрического воздушного транспорта из Сан-Хосе, Калифорния, запускает свои футуристические воздушные такси в Японии. Компания продаст 100 своих аккумуляторных самолетов Midnight Soracle, совместному предприятию между Japan Airlines и Sumitomo Corporation, на сумму около 500 миллионов долларов.
Archer утверждает, что Soracle планирует использовать свои самолеты — которые напоминают смесь дрона и вертолета — «в городах, где наземный транспорт ограничен пробками или географическими барьерами». Однако, прежде чем Soracle начнет выплачивать предоплаты, Archer должен достичь определенных этапов в поставке продвинутых самолетов.
Эта сделка укрепляет перспективы Archer по запуску коммерческих услуг воздушного такси в городах по всему миру, что, по словам компании, планируется реализовать в ближайшие годы. Midnight — это самолет с четырьмя местами для пассажиров и одним пилотом, с дальностью полета до 160 километров, хотя он разработан для последовательных полетов на расстояние от 30 до 80 километров с минимальным временем зарядки между ними. Он способен развивать скорость до 241 км/ч, используя только аккумуляторную энергию. Midnight использует поворотные роторы, что позволяет ему взлетать и садиться вертикально, как вертолет, а затем переходить в горизонтальный полет, как самолет.
Archer планирует сотрудничать с Soracle и Японским бюро гражданской авиации для получения необходимых разрешений и сертификаций. Archer уже начал обсуждения и «намерен официально подать заявку на параллельную валидацию типа сертификата от JCAB в ближайшем будущем». Компания недавно получила сертификат авиаперевозчика Part 135 от Федерального управления гражданской авиации США, который необходим для работы услуга такси по требованию. В настоящее время она добивается сертификации типа для своего воздушного такси Midnight, что означает, что его конструкция и стандарты безопасности соответствуют требованиям FAA.
Вместе с Archer, другие компании в сфере электрических вертикальных взлетно-посадочных аппаратов (eVTOL) надеются получить полное одобрение от FAA. Это направление получило импульс несколько недель назад, когда агентство опубликовало долгожданные окончательные правила для транспортных средств eVTOL, которые, как оно заявляет, определят путь для «воздушных перевозок будущего». Archer выразила благодарность FAA за «четкое направление, что требуется для безопасной эксплуатации eVTOL самолетов в США».
Воздушные такси, иногда ошибочно называемые в СМИ «летающими машинами», по сути, представляют собой вертолеты без шумных, загрязняющих газовых двигателей (хотя у них есть свой уникальный звуковой профиль). Помимо Archer, такие компании, как Joby Aviation, Volocopter и Beta Technologies, заявляют, что находятся на грани запуска услуг, которые в конечном итоге будут расширены на национальном уровне. Тем временем другие сталкиваются с затруднениями; недавно немецкая компания Lilium заявила, что две ее дочерние компании оказались неплатежеспособными и могут прекратить операции.
Источник: TheVerge
