Введение пошлин на китайские электромобили Европейской комиссией изменило характер взаимоотношений с Пекином, отмечает Янка Эртель из Европейского совета по международным отношениям. Европейский Союз ввел тарифы на китайские электромобили на пять лет, изменяя стратегию в отношении Китая. Это решение стало важным моментом для политики Урсулы фон дер Ляйен, президента Европейской комиссии, которая стремится адаптировать подход ЕС к Китаю к новым условиям.
Тарифное решение фон дер Ляйен поддержали государства-члены ЕС. Решение введено не для того, чтобы разделить страны: в этом случае четкие цели и стратегия предотвратили создание сильной коалиции противников. Этот шаг свидетельствует о том, что в Брюсселе извлекли уроки из прежних отношений с Китаем и намерены отстаивать свои позиции.
Первый урок — использование существующих правил, а не изобретение новых. Европейские чиновники провели расследования, установив, что низкие цены на китайские электромобили частично связаны с незаконными субсидиями. Это ущемляет европейских производителей, чья рыночная доля в Китае падает, а китайская на европейском рынке растет. Компенсационные пошлины ЕС стали ответом на несправедливое ценообразование, предупреждая об установлении условий для ведения бизнеса.
Второй урок — необходимость работы даже в сложных отраслях. Автомобильная отрасль — стратегическая для Европы, но многие компании переносят производство в Китай. Несмотря на это, Брюссель не испугался противостояния в вопросах, связанных с Китаем. Решимость ЕС в этих вопросах показывает его готовность к будущим инициативам в других секторах, таких как ветряные турбины и мода.
Третий урок — выдерживание давления. Китай активно сопротивляется введению тарифов, обещая инвестиции и угрожая европейским экспортом. Однако, как отмечается, доступ европейских компаний на китайский рынок останется затрудненным. Стратегия «кнута и пряника» Китая больше не приносит плодов.
Пекин в ответ может инвестировать в производство на территории ЕС, но пока это сложно из-за разных экономических условий. Несмотря на возможные политические выгоды, создание рабочих мест в Европе и интеграция в местные экосистемы может стать сложным процессом для Китая. Единственной альтернативой остается торговая война или выполнение требований локализации, прозвучавших от Европейской комиссии.
В конечном счете, Китай должен пересмотреть свою стратегию, учитывая, что ЕС готов поддерживать высокие тарифы и стандарты, делая производство в Китае менее привлекательным для европейского рынка.
Источник: ПравдаРу
