Шесть распространённых мифов о полётах с пищевыми аллергиями

Аллергии на арахис и древесные орехи не распространяются через вентиляционные системы самолетов, они возникают из-за случайного употребления аллергенов в пищу или попадания их частиц на поверхности сидений.

Недавний обзор в Archives of Disease in Childhood обсуждает распространенные заблуждения об аллергиях на пищевые продукты во время авиаперелетов и стратегии их предотвращения.

Введение

Пассажиры с пищевой аллергией испытывают повышенную тревогу при полетах из-за предполагаемого риска попадания частиц арахиса или древесных орехов через системы вентиляции самолета. Аллергии на пищевые продукты могут привести к анафилаксии — опасной для жизни аллергической реакции. Страх перед тяжелыми реакциями снижает качество жизни, особенно во время путешествий. Развенчание мифов о пищевой аллергии, связанной с авиаперевозками, может повысить уверенность среди аллергиков.

Обзор

Обзор посвящен мифам и фактам, связанным с аллергиями на пищу в полете, а также стратегиям их снижения на основании доклада Управления гражданской авиации Великобритании за 2023 год.

Распространенные мифы и реальность об аллергиях на пищу во время авиаперелета

Миф 1: Аллергические реакции чаще возникают в самолете

Реальность: Исследования показывают, что пассажиры с пищевой аллергией в 10-100 раз менее вероятно испытают аллергическую реакцию в полете. Низкая частота аллергий может быть связана с принимаемыми мерами предосторожности.

Миф 2: Аэрозольные пищевые аллергены — основная проблема

Реальность: Аллергии на аэрозольные продукты редки, за исключением воздействия паров рыбы или морепродуктов или профессиональных аллергенов, таких как мука у пекарей.

Миф 3: Частицы арахиса в системах вентиляции вызывают реакции

Реальность: Пассажиры считают, что частицы арахиса могут распространяться через вентиляцию и вызывать реакции. Однако такие случаи редки. Вентиляционные системы самолета очищают большую часть частиц орехов. Аллергические реакции чаще всего возникают из-за случайного употребления пищи, содержащей аллергены, или контакта с их остатками на сиденьях и столиках.

Миф 4: Запрет на потребление орехов предотвращает аллергии в полете

Реальность: Многие считают, что запрет на орехи может предотвратить аллергии, однако остатки арахиса с прошлых рейсов вызывают больше проблем, чем потребление орехов в текущем. Для снижения риска аллергии эффективнее очищать поверхности влажными салфетками.

Миф 5: Домашняя еда безопаснее самолетной

Реальность: Люди часто избегают самолетной еды, предпочитая домашнюю. Однако аллергии могут появляться из-за случайного употребления аллергенов в домашних продуктах или приобретенных в полете товарах. Авиа компании часто предлагают еду без аллергенов, если их предупреждают заранее.

Миф 6: Требуется медицинское разрешение на перевозку шприцев с адреналином

Реальность: Считается, что для перевозки адреналиновых инъекторов необходимо медицинское разрешение. Однако законодательство Великобритании допускает их перевозку без ограничений. Пассажирам с риском анафилаксии стоит брать с собой два инъектора в ручной клади.

Системы циркуляции воздуха для пассажирских салонов в коммерческих самолетах

Системы контроля окружающей среды (ECS) в самолетах регулируют давление, подачу и температуру воздуха. Системы обеспечивают удаление углекислого газа и других загрязняющих веществ с высокой скоростью циркуляции воздуха по салону. Воздух поступает из верхних распределительных отверстий и циркулирует по салону, ограничивая распространение загрязняющих веществ.

ECS доставляют около 20 кубических футов воздуха в минуту на пассажира, полностью обновляя воздух каждые три-четыре минуты. Более 50% воздуха рециркулируется через фильтры HEPA, которые удаляют 99,97% частиц размером до 0,3 мкм, включая аллергены. Это снижает количество остатков арахиса в воздухе.

Заключение

Согласно выводам, аллергии на арахис и древесные орехи не распространяются через вентиляционные системы, а возникают из-за случайного употребления аллергенов в пищу или контакта с их остатками на поверхностях сидений.

Объявления о недопустимости употребления орехов в самолетах не всегда предотвращают реакции. Эффективным методом является протирание сидений влажными салфетками.

Авиакомпании должны иметь четкие политики, касающиеся аллергии на еду, которые указаны на их сайтах и в инструкциях для экипажей.

Критические зоны, где пассажирам настоятельно не рекомендуется употреблять орехи, могут подтвердить безопасность, но вызывают вопросы относительно других аллергенов.