Несколько месяцев назад, когда я ехал на своем Volkswagen ID.4 2023 года, неожиданно дверь с водительской стороны начала издавать странные щелчки и затем внезапно открылась.
«Это нехорошо», подумал я, пытаясь одновременно закрыть дверь и удерживать руль. Как оказалось, я был не единственным, кто столкнулся с этой проблемой. Сотни других владельцев VW также испытывали трудности с закрытием дверей во время движения.
На прошлой неделе проблема достигла апогея: VW приостановил производство полностью электрического ID.4 на заводе в Чаттануге, штат Теннесси, чтобы найти решение для неисправной электронной системы двери. Согласно отзыву, в дверь проникала вода, что приводило к короткому замыканию электроники и некорректному срабатыванию команды «открыть».
Чтобы решить проблему, VW объявил о бесплатной замене дверных ручек и выдаче программного обновления для улучшения параметров дверей.
Ранее на этой неделе VW отозвал почти 100 000 автомобилей ID.4 и ввел запрет на продажу этой электрической модели. С 23 сентября около 200 работников завода в Теннесси будут отправлены в вынужденный отпуск в связи с приостановкой производства, сообщил представитель компании.
«Пока мы решаем эту проблему, наше внимание сосредоточено на том, чтобы поддержать наших сотрудников, дилеров и клиентов», — заявил представитель VW Марк Гиллиес в своем заявлении.
Этот инцидент происходят в неудачное для немецкой компании время, так как она старается конкурировать с растущей угрозой со стороны Китая. В начале этого месяца VW сообщил о возможном закрытии нескольких заводов в Европе для сокращения 10 миллиардов евро с бюджета.
Как и большинство других автопроизводителей, VW за последние месяцы отошел от своей стратегии исключительно на базе электромобилей, заявив, что будут больше полагаться на гибриды с подзарядкой от сети для достижения своих климатических целей. Однако Гиллиес подчеркнул, что решение о приостановке производства ни в коем случае не означает отход от обязательств компании в сфере электромобилей.
«Эта временная проблема никоим образом не меняет нашу приверженность модели ID.4 и расширению нашего портфеля BEV», — сказал он. «ID.4 остается одним из самых продаваемых электромобилей в Америке».
Источник: TheVerge
