МАК: датчики угла атаки стали причиной крушения SSJ-100 под Коломной в июле

МАК: датчики угла атаки стали причиной крушения SSJ-100 под Коломной в июле

Причины крушения Sukhoi Superjet 100

Дата и место происшествия: Sukhoi Superjet 100 потерпел крушение в июле в подмосковной Коломне.

Предварительные данные: Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в своем промежуточном отчете указал, что причиной аварии стали проблемы с датчиками угла атаки.

Реклама

Факты расследования:

  1. Специалисты обнаружили, что на разбившемся SSJ-100 ранее во время полета происходили скачкообразные изменения значений угла атаки.
  2. Пилоты перед крушением распознали неправильную работу датчиков угла атаки.
  3. Во время полета была превышена допустимая скорость, о чем свидетельствовал звуковой сигнал.

Меры после катастрофы: МАК сообщил, что процедура установки датчика угла атаки будет усовершенствована и выпущена новая инструкция.

Действия экипажа: Ранее стало известно, что экипаж SSJ-100 переходил на ручное управление самолетом, что позволило набрать высоту, но не предотвратило падение.

Трагедия: SSJ-100 разбился 12 июля. На борту находились три члена экипажа, все они погибли.

Источник: Aif

Добавить комментарий

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Будьте в курсе самых важных событий

Нажимая кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что ознакомились с нашими условиями и соглашаетесь с ними. Политика конфиденциальности и Условия использования
Реклама