Hyundai представляет новый электромобиль Ioniq 9
Hyundai готовится выпустить свой следующий электромобиль для американского рынка — Ioniq 9. Это будет вместительный трёхрядный внедорожник, производство которого планируется наладить на заводе компании в Джорджии. Такое сообщение сделали руководители Hyundai на конференции для инвесторов.
Рост доли Hyundai на рынке электромобилей
Несмотря на снижение спроса и сомнения других автопроизводителей в своих инвестициях в электромобили, южнокорейская компания намерена увеличить свою долю на рынке электромобилей. Hyundai стремится к этому, выпуская новые модели в популярных сегментах.
Производство и льготы
Ioniq 9 будет собираться на том же заводе в Эллаби, штат Джорджия, где вскоре начнется производство Ioniq 5. Производство автомобилей в США, а не в Южной Корее, позволит компании претендовать на федеральный налоговый кредит на электромобили в размере 7500 долларов.
Показ на автошоу в Лос-Анджелесе
Конференция для инвесторов также принесла новости о том, что серийная версия Ioniq 9 будет представлена на Автошоу в Лос-Анджелесе в конце этого года, как сообщил президент и генеральный директор Hyundai Motor Чан Джэ Хун.
Анализ рынка гибридов
Hyundai также заявила о планах увеличить долю гибридных автомобилей в своем ассортименте. Это связано с тем, что потребители в США в данное время склонны отдавать предпочтение гибридам по сравнению с полностью электрическими автомобилями. Компания отмечает недостаток гибридов на рынке Северной Америки и собирается исправить эту ситуацию.
Развитие электромобилей с увеличенным запасом хода
Концепт Seven ранее заявлял возможность зарядки от 10 до 80 процентов примерно за 20 минут и запас хода более 300 миль. На конференции для инвесторов руководители Hyundai рассмотрели возможность разработки электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV), которые могли бы предоставлять еще больший запас хода. Некоторые модели, например, BMW i3 и Chevy Volt, используют небольшие бензиновые двигатели для подзарядки аккумуляторов, но не для привода двигателей.
Руководители Hyundai выразили надежду на возможность создания моделей EREV с запасом хода более 900 км или 560 миль при полном заряде.
Значение концепта Seven
Концепт Seven занимает значительное место среди разработок южнокорейского автопроизводителя. С колесной базой длиной в 10,5 футов, он превосходит такие модели, как Cadillac Escalade. Высокая решетка радиатора ставит этот концепт в категорию «чрезвычайно крупных» автомобилей, куда входят Escalade и другие крупные внедорожники и грузовики.
Источник: TheVerge
