Чикаго — третий по величине город США, но благодаря эффективной системе общественного транспорта его легко исследовать, что является огромным плюсом для туристов. Это означает, что многие достопримечательности и развлечения города находятся в пределах досягаемости. Вы можете отдыхать возле металлической скульптуры «Боб» в Миллениум-парке, посещать бейсбольный матч на стадионе Ригли Филд или наслаждаться выступлением в легендарном музыкальном клубе Buddy Guy’s Legends, используя удобный проездной Ventra.
Поездки на поезде L для удобных трансферов по городу
Основным способом передвижения по Чикаго является система поездов L, короткая для слова «высокий». Поезда этой системы быстрые, частые и довезут вас до большинства достопримечательностей и районов города. Две линии из восьми — Синяя линия до аэропорта О’Хара и Красная линия — работают круглосуточно. Другие линии курсируют примерно с 4 утра до 1 часа ночи, с интервалом в 10 минут.
Поезда ездят по возвышенным путям в пригородах, опускаясь под землю в районе даунтауна, известном как Петля. Стандартный тариф составляет $2.50, за исключением поездок из аэропорта О’Хара, где стоимость составляет около $5. Трансферы в течение двух часов бесплатны (до двух дополнительных поездок). Оплата производится с помощью карты Ventra, которую можно приобрести на станциях метро и в аптеках.
Поезда Metra обеспечивают хорошие связи с пригородами
В дополнение к системе L, пригородные поезда Metra обслуживают 12 маршрутов, соединяя пригороды Чикаго с четырьмя терминалами вокруг Петли: на станции Ласаль-стрит, станции Миллениум, Юнион-стейшн и Транспортный центр Ричарда Б. Огливи. Некоторые маршруты Metra работают ежедневно, а другие — только в часы пик рабочих дней. Билеты можно приобрести у агентов или в автоматах на крупных станциях.
Автобусы заполняют пробелы в Чикаго
Городские автобусы Чикаго покрывают те районы, где нет поездов L. Многие маршруты проходят по основным улицам, что делает их легко понятными для навигации. Большинство автобусов работают с раннего утра до 10 вечера; некоторые продолжают курсировать позднее, а некоторые не работают по выходным. Стандартный тариф составляет $2.25, и трансферы в течение двух часов бесплатны (до двух дополнительных поездок). Можно использовать карту Ventra или оплатить наличными с точной суммой у водителя. Автобусы особенно полезны для посещения Хайде-Парка, зоопарка Линкольн-Парка и культурных учреждений кампуса музеев, включая Художественный институт Чикаго.
Планируйте маршруты с помощью навигаторов и приложений
Для карт и планирования маршрутов можно воспользоваться сайтом Чикагской транспортной администрации. Приложения CTA Train Tracker и CTA Bus Tracker предлагают актуальную информацию о времени прибытия. Также полезны навигационные приложения, такие как Google Maps и CityMapper. Также вы можете скачать приложение Ventra, которое включает инструмент для планирования поездок.
Приобретите карту Ventra для экономии на весь день
Карта Ventra — это пополняемая карта для общественного транспорта Чикаго. Ее приобретение обойдется в $5, но эта сумма возвращается после регистрации карты. Использование карты Ventra снижает стоимость каждой поездки на автобусе и поезде примерно на $0.75. Карты Ventra можно купить на станциях метро и в аптеках. Безлимитные проездные на один день стоят $5, на три дня — $15, и на семь дней — $20.
Арендуйте велосипед для исследования Чикаго на двух колесах
С более чем 300 милями велосипедных дорожек, Чикаго стремится стать одним из лучших крупных городов США для велосипедистов. За последние годы было установлено 200 миль защищенных, буферных и совместных велосипедных полос, и планируется еще больше. Излюбленный маршрут велосипедистов в Чикаго — это 18,5-мильный путь по берегу озера, проходящий вдоль озера Мичиган мимо живописных пляжей и гаваней. Велосипеды можно бесплатно перевозить на поездах L, за исключением часов пик (с 7 до 9 утра и с 4 до 6 вечера по будням). Большинство автобусов оборудованы велоподвесками спереди, вмещающими до двух велосипедов одновременно.
Вы можете воспользоваться популярной службой проката велосипедов Divvy, которая имеет около 600 станций по всему Чикаго и его пригородам. Абонемент на день стоит $18.50 и позволяет совершать неограниченное количество поездок до трех часов в течение 24 часов. Можно также приобрести одноразовый билет. Абонементы можно купить на станционных киосках или через приложение Divvy. Однако обратите внимание, что стоимость быстро увеличивается, если не вернуть велосипед в указанное время. Приложение Divvy упрощает поиск станций, проверку наличия велосипедов и оплату.
Аренда велосипедов для более длительных поездок начинается с $8 в час (включая шлемы и замки). Рекомендуются такие сервисы, как Bike & Roll с локациями возле Миллениум-парка и Navy Pier, или Bobby’s Bike Hike, где предлагают скидки при онлайн-бронировании.
Лодки предлагают удобные трансферы вдоль побережья
Водные такси — это забавная альтернатива пешеходным прогулкам или поездкам на автобусе. Лодки курсируют по реке Чикаго и вдоль озера, предлагая иной способ добраться до кампуса музеев.
Shoreline Water Taxi соединяет некоторые основные туристические достопримечательности и работает с апреля по октябрь. Маршрут по озеру доставит вас от Navy Pier до аквариума Шедд; речное такси соединяет парк Полк Брос (недалеко от Navy Pier) с башней Уиллис. Стоимость билетов зависит от дня поездки, но взрослый билет в одну сторону обойдется в $10-21 (дети платят половину стоимости). Выходные — время пикового путешествия. Также есть Коммьютерское такси, которое курсирует от моста Мичиган-авеню до башни Уиллис/Юнион-стейшн.
Чикаго не подходит для автомобилистов
Вождение по Чикаго — непростое дело. Пробки возникают не только в утренние и вечерние часы пик, но и практически в любое другое время. Для коротких поездок по городу используйте общественный транспорт, чтобы избежать головной боли.
Если вы все же решите арендовать автомобиль для поездок в пригороды, в Чикаго есть все основные компании по аренде автомобилей. Цены варьируются; в целом, аренда в аэропорту стоит дороже, чем в центре города. Вам обычно необходимо быть старше 25 лет, иметь действующие водительские права и основную кредитную карту для аренды автомобиля.
Сервис совместного использования автомобилей Zipcar популярен в Чикаго. Почасовая ставка за использование автомобиля начинается с $11, или $83 в день, включая бензин, страховку и удобные парковочные места по городу. Для начала необходимо стать членом программы, оплатив ежемесячный или ежегодный взнос, а также взнос за подачу заявления.
Такси легко найти, но сервисы вызова предлагают экономию
Лицензированные такси в изобилии присутствуют в районе Петли и в районах, простирающихся к северу до Андерсонвиля и на северо-запад до Виккер-парка и Бактауна. Ловите их на улице, махнув рукой. Тарифы измеряются по счетчику и начинаются с $3.25 при посадке в такси, затем $2.25 за милю.
Первый дополнительный пассажир стоит $1, а каждый следующий — $0.50. Следует также добавить чаевые в размере 10-15%. Все основные таксомоторные компании Чикаго принимают кредитные карты.
Компании по вызову автомобилей Uber, Lyft и Via также популярны в Чикаго и могут быть немного дешевле, чем такси.
Доступный транспорт в Чикаго
Большинство музеев и основных достопримечательностей Чикаго доступны для людей с ограниченными возможностями, как и большинство крупных отелей и ресторанов. Все городские автобусы приспособлены для перевозки инвалидных колясок, но около трети станций поездов L не имеют доступных лифтов. Easy Access Chicago — это бесплатный ресурс, в котором перечислены музеи, туры, рестораны и места размещения с информацией о доступности для людей с ограниченными возможностями передвижения, зрения и слуха.
Офис мэра по вопросам людей с ограниченными возможностями может ответить на вопросы о доступности услуг в городе.
Источник: LonelyPlanet
