На Кольцевой линии московского метро планируется открытие новой станции под названием «Достоевская». В строительстве этой станции применяется горный способ работы, чтобы минимизировать воздействие на городскую инфраструктуру. Работы выполняются в зоне густой застройки, и поэтому используются шахтные стволы, чтобы обеспечить безопасный процесс строительства. Станция «Достоевская» будет иметь пересадку на одноименную станцию на Люблинско-Дмитровской линии, расположенную между станциями «Новослободская» и «Проспект Мира». До начала строительства комплекса специалисты проводят работы по созданию обходных тоннелей с камерами переключения движения с использованием средств малой механизации. Руководитель Департамента строительства столицы отметил опыт метростроителей в возведении станций горным способом, приводя в пример станции на Большой кольцевой линии.
Мэр Москвы два года назад принял решение о строительстве станции «Достоевская» на Кольцевой линии. В прошлом году были завершены проектные и подготовительные работы, а в этом году начато основное строительство. Эта станция будет первой на Кольцевой линии за 70 лет. Также ведется строительство станций Троицкой линии метро в Новомосковском административном округе, что обеспечит удобные альтернативные маршруты в ТиНАО. Метростроителям удалось продемонстрировать большой опыт в возведении станций в сложных условиях города.
В районе Троицкой линии проживает более 1,5 миллиона москвичей, и более 850 тысяч из них будут находиться в пешей доступности от новых станций. Недавно был проведен технический пуск первого участка Троицкой линии, и мэр поручил завершить все работы к Дню города.
Источник: Aif
