Подержанные автомобили, которые «жрут» масло: какие модели стоит избегать
На рынке подержанных автомобилей представлено множество различных моделей по доступным ценам. Однако низкая цена не всегда означает отсутствие проблем, иногда, наоборот. Портал njcar.ru выделил наиболее проблемные модели, которые требуют постоянного долива масла.
Немецкие двигатели, такие как 1,8 TSI, известны своим высоким потреблением масла. Этот двигатель часто устанавливается на моделях Audi, Seat, Skoda и Volkswagen. Например, Skoda Octavia второго поколения и Volkswagen Passat B7, популярные на российском рынке, можно приобрести за сумму до 700 000 рублей, но проблемы с двигателем делают их цену невысокой.
Среди доступных премиум-автомобилей в ценовом диапазоне от 500 000 до 800 000 рублей выделяются BMW 5-серии и BMW 3-серии. Модели 2008 года с бензиновым двигателем N63 известны своим повышенным расходом масла. Заявленный производителем расход составляет 1 литр на 1000 км, однако у подержанных автомобилей этот показатель часто превышается.
Японские автомобили, например Honda Civic шестого поколения, также имеют проблемы с высоким потреблением масла из-за высокооборотистого двигателя. Владельцам этих машин приходится регулярно проверять уровень масла.
Автомобили корейских марок Hyundai и Kia также страдают от проблем с потреблением масла. Некоторые модели, такие как кроссоверы Kia Soul и Kia Sportage, а также легковые автомобили Kia Ceed, Kia Optima, Kia Cerato, а также Hyundai Sonata и Hyundai Elantra с двигателями серии G4KD/G4NA объемом 2,0 литра, имеют подобные трудности.
Приобретение таких автомобилей может потребовать дополнительных затрат на масло и техническое обслуживание, поэтому это стоит учитывать при выборе подержанного автомобиля.
Источник: Правда.Ру
