Прибыль Tesla в четвертом квартале сократилась более чем на 70 процентов.

Прибыль Tesla сократилась более чем на 70 процентов в четвертом квартале. Прибыль Tesla сократилась более чем на 70 процентов в четвертом квартале.

Прошел лишь один месяц, как Илон Маск занял новую должность «главного оптимизатора расходов» в администрации Трампа. Однако сегодня в центре внимания его другая роль — генеральный директор Tesla, поскольку компания представила последний финансовый отчет.

В четвертом квартале 2024 года Tesla заявила о чистой прибыли в размере 2,3 миллиарда долларов при выручке в 25,7 миллиарда долларов. Это на 1,9 процента больше в годовом выражении по сравнению с 25,2 миллиарда долларов дохода в четвертом квартале 2023 года, хотя чистая прибыль снизилась на 70 процентов. (Чистая прибыль компании в четвертом квартале 2023 года включала разовые налоговые льготы на сумму 5,9 миллиарда долларов.)

Реклама

Консенсус аналитиков, основанный на средних оценках, собранных LSEG, предполагал выручку 27,26 миллиарда долларов. За весь 2024 год Tesla получила чистую прибыль 7,1 миллиарда долларов при доходах в 97,7 миллиарда долларов, что на 6 процентов меньше по сравнению с 2023 годом.

Tesla сообщила, что в четвертом квартале продала регуляторные кредиты на сумму 692 миллиона долларов другим автопроизводителям, что составляет около четверти прибыли компании. За весь год было продано почти 2,8 миллиарда долларов в виде кредитов, хотя Трамп объявил о намерении упразднить калифорнийскую программу по выбросам, благодаря которой Tesla получает эти кредиты.

Компания также заявила о прогрессе в снижении себестоимости проданных товаров на один автомобиль ниже 35 000 долларов — это самый низкий показатель в истории. Компания объясняет это улучшением стоимости сырья. Также она подтвердила намерение выпустить более доступный электромобиль в этом году. Доставки обновленной модели Y, стоимостью от 61 630 долларов, ожидаются в первом квартале.

«Планы по выпуску новых автомобилей, включая более доступные модели, остаются в силе для анонса в первой половине 2025 года, — заявила компания. — Эти автомобили будут использовать элементы как новой, так и текущей платформы, производятся на тех же производственных линиях, что и нынешний модельный ряд».

Tesla также сообщила о прогрессе в разработке полностью автономных автомобилей. По данным компании, водители Tesla в совокупности проехали на полном самообслуживании более 3 миллиардов миль к январю. Также компания увеличила мощности обучения ИИ более чем на 400% в 2024 году и сообщила, что намерена «разблокировать вариант ФВД без надзора для наших клиентов и бизнеса Robotaxi, который, как ожидается, запустится в этом году в некоторых частях США». ФВД также появится в Европе и Китае, отметила компания.

Tesla развивает свои производственные мощности, демонстрируя новые фотографии завершенного завода по производству Megapack в Шанхае, а также будущего завода для грузовиков Semi в Неваде, где производство планируется начать позже в 2025 году.

Еще одна интересная фотография в финансовом отчете — это 50 000 кластеров для обучения GPU, называемый «Cortex», в Giga Texas. Согласно компании:

«Cortex помог разработать версию 13 FSD (супервизируемый), с многочисленными улучшениями безопасности и комфорта благодаря четырехкратному увеличению данных, более высокому разрешению видео, двухкратному снижению задержки фотон-контрол кубатуры и переработанному контроллеру среди других улучшений. FSD (супервизируемый) теперь может начинаться с парковки, выполнять операции с парковкими местами и реверсом.»

Tesla ожидает, что Cybertruck вскоре станет доступным для федерального налогового кредита на сумму 7 500 долларов, что «поможет улучшить доступность и доступ для еще большего числа клиентов». Однако Трамп намекнул на планах отменить этот налоговый кредит в будущем.

В письме акционерам Tesla включила диаграмму, представляющую собой новые технологии в Cybertruck, которые появятся в будущих транспортных средствах компании. Ожидаемо, что компания не планирует использовать стальной каркас грузовика, так как его чрезвычайно сложно производить.

Финансовый отчет следует за разочаровывающим отчетом о производстве и доставке, в котором компания сообщила о снижении продаж в годовом исчислении впервые за более чем десятилетие. Несмотря на недавний выход обновленной модели Y в Северной Америке, модельный ряд Tesla все более устаревший, особенно на важнейшем для компании рынке Китая, где местные автопроизводители продолжают выпускать новые, недорогие и в технологическом плане впечатляющие электромобили.

Также этот отчет выходит на фоне продолжающегося укрепления власти Маска в правительстве США, он назначает своих бывших сотрудников на ключевые позиции и проводит возможное массовое сокращение федеральных работников. Маск, по сообщениям, ночует в головном офисе Департамента эффективности управления в Вашингтоне — привычка, перенесенная с того времени, когда он спал на полу завода Tesla во время наращивания производства Model 3.

Инвесторы неоднократно задавались вопросом относительно планов Tesla по выпуску более доступной модели. В прошлом году компания отказалась от планов по созданию более доступной модели «Model 2», которая, по слухам, должна была стоить около 25 000 долларов. Однако после негативной реакции инвесторов Маск вновь подтвердил приверженность этим планам — хотя пока неясно, будет ли это совершенно новая модель или просто более доступная версия Model 3. Маск заявил, что двухместный Cybercab будет доступен для покупки за 30 000 долларов начиная с 2026 года, хотя намечаются производственные сложности.

Маск и другие руководители Tesla ответят на вопросы во время веб-трансляции в 17:30 по восточному времени.

Источник: TheVerge

Добавить комментарий

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Будьте в курсе самых важных событий

Нажимая кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что ознакомились с нашими условиями и соглашаетесь с ними. Политика конфиденциальности и Условия использования
Реклама